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维修主任工作总结8篇

一份实用的工作总结是建立在实际的工作基础之上的,想要在工作中积攒更多有用的经验,就必须及时写好工作总结,以下是美篇六六网小编精心为您推荐的维修主任工作总结8篇,供大家参考。

维修主任工作总结8篇

维修主任工作总结篇1

在忙碌的工作中,20xx年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮忙下,充分发挥岗位技能,透过自我的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改善工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下方我对20xx年的各项工作做出一下总结:

1、工作状况

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每一天在车间来回要跑上百次,有时抢修时光较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

2、安全方面

在工作中我们都能够自觉严格要求自我,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无职责事故,在保证了行车的安全的状况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自我作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的职责心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。

3、尊章守纪方面

严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

4、主要存在问题及下步打算

一、主要问题

1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。

2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的.行为。

3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位

二、下一步打算

1、在新的一年里我们将要应对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要带给有利的条件。

2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自我的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自我本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

维修主任工作总结篇2

作为维修主任,在试用期间我很好的完成了领导交付的任务,现在我也就试用期的工作做如下的总结:

一、工作态度,思想工作

我热衷于本职工作,严以律己,遵守工厂的各项规章制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持建设好工厂的理想,坚定提高工人收入的信念。不断加强学习,牢固自己的工作技术!

二、做好自己的本职工作

做一个机修工,应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。要有对所有机器设备的了解,也要有对发生故障的应变能力,处理好随时可能发生的设备故障。以适应生产的进度需要,我们单位的设备,虽然是新设备,但是故障也经常出现,比如整机清洗机,大毛病没有,小毛病不断,在维修的过程中,逐步提高了对整机清洗机的认识,做到了小毛病能很快处理,还有液体喷砂机,在使用过程中,总是出现故障,堵塞喷砂嘴,以致不能工作,伤透了脑筋,经过了操作工的描述故障原因,我分析认为,所用的玻璃丸直径比以前大,而且规格不均匀,以致产生了堵塞喷嘴,经过了大胆改进,加大了喷嘴的孔径,使液体喷砂机很正常的进行工作了,对隧道式清洗机,总是产生传动链不动作,以前调整摩擦力后,就可以了,但是有一次,如何调整摩擦力,也不起作用,经过分析,认为,摩擦系数不够,拆卸后发现,果然里面进入了机油,经过认真的清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的维修工作。

必须了解设备的原理,才能很好的维修,这也是我多年的经验,在维修中,凡是搞不明白的,我都要尽力去钻研,一旦明白了,就恍然大悟,看起来复杂的,只要明白了,就会简单,我不但负担了设备维修的工作,还完成了很多工装的制作,比如,好几种发动机型的实验台架的设计制作,移动发动机的放置架,等等几十件,今年我们xxx发动机上的品种增加了很多,以前没有这些试验台架,车间下来了任务,我们立刻接受,积极的去完成,从构想,到领导通过设计意图,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好发动机,进行调试好,交付使用,每一种发动机机型的实验都要经过我们这第一道过程,就好性兵马未动粮草先行一样,当各种发动机在我制作的台架上进行试验,我感到心里很荣幸,感谢领导给我这样一个平台,也感到自己的劳动成果发挥了作用而兴奋,也为我们在制造的发展感到骄傲,但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到的`作用,更快更有效率的完成自己的本职工作,也能使我们单位获得的效益,这样我的工作和工人的收获的也能达到一个平衡,使我更加有动力,更有自信的工作。

和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅是工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!我和同事关系很好,经常互相帮助,因为开始机修工只有xx个,还有一个电维修工,关系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相协作,是效率提高了不少,比如,在焊接油库的防盗窗,试验站的大门,在制作喷砂间的防雨石棉瓦房顶时,再给喷砂间焊接空压管路时,我们集体作业,互相协作,积极主动,使任务完成得非常快,这就是团结的力量,发挥大家的力量才能使工作进展得更快。我深有体会。

在修旧利废节约上,也处处精打细算,在制作防雨房顶,用的是废旧角钢,在焊接空压管路时,用的是报废厂房的穿线管。

三、回顾过去,展望未来

对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,试用期的工作让我在为x不断前进的道路上做出了一定的成绩,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。

试用期以来,我做的已经尽力了,我相信在今后的工作中,为x的发展,为提高职工收入,我还是会继续不断的努力下去。虽然试用期以来,我的工作还有不尽人意的地方,不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!

维修主任工作总结篇3

12月来到公司工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。

记得我来公司的第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。

人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的`完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。

20xx年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20xx年变化许多,自己的收获也许多,20xx年被罚款五次,分别是

1、晚上下班没有收拾好工具罚款50元,

2、猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,

3、没有使用方向盘套罚款20元,

4、没有管理好组员填写派工单罚款30元,

5、没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5s检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20xx年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!

20xx年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20xx年学会了撰写技术报告,20xx年自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。

我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。

在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为自己更高的目标而努力,20xx年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5s工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。

维修主任工作总结篇4

在今年的车间大修过程中,我们也积累了大量宝贵的设备维护经验,为以后的大修工作储备了大量可以赖以借鉴的维修案例,维修技术人员通过大修得到了实战锻炼,操作工也籍此对设备的各项技术参数有了进一步的了解。为总结经验,查找不足,就此次大修任务的完成情况总结如下。

一、组织严密、准备充分

此次大修涉及维修部位多,设备情况复杂,参检人员众多。为保证大修计划的顺利实施,全线停车前,xx车间在公司大修指挥部的具体指导下,全面负责大修过程中的工作协调、现场监管计划落实,并指定安全员、后勤保障人员、宣传报道员、现场组织负责人,分头负责此次大修中的安全监督、后勤保障、宣传报道、技术操作。

停车前,就停车后各部位的清理调试和安全防范工作,车间大修领导小组成员提前进入预定现场,进行检查督促、统筹协调,强调清理完一个部位,维修人员进入一个部位,清理工作必须迅速、安全、及时、彻底、不留死角,防止重复清理,影响大修进度。重点清理部位指定专人清理,明确清理标准,规定完成时限,强调注意事项;提前与材料库做好预借沟通,保证清理所需工、器具的准时、完备。提前做好安全防范用具、防暑用品、药品的领取发放,提前做好大修前的宣传鼓动工作。

为确保大修工作的有序开展、大修实施前,xx车间针对项目特点,责成维修班组对各待修设备实行分工包干,具体到人。对项目维修进度做到维修有显示,实施有方案,完成有汇报,效果有测评。并规定大修期内每天下午召开大修进度讲评会,就当天的工程进度、所遇问题、突发情况做汇总研商,总结讲评。

二、措施得力,开展有序

针对各项目的维修特点,xx车间在大修计划的实施过程中制定了许多相应灵活的措施,这些措施有效加快了施工进度,保证了维修质量。预漂岗位碱化塔的防腐衬胶清理工作,清理难度大,清理标准高,空间狭窄,不能实施多人同时清理。为加快清理进度,保证清理效果,大修领导小组经过研究,决定实施倒班清理,经过连续三昼夜的紧张清理,终于高标准完成了清理工作。

蒸球减速机在维修过程中,输出轴十字联轴器由于长期运转,连接紧密,公司现有器具不足以对其实施拆卸,维修领导小组果断做出决定,将设备运出厂外,利用外部专用器具实施拆卸,保证了按时完成更换重装。车间新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附属元件不能实施一次性安装调试。为此,维修领导小组决定采取边施工边安装,双向同步进行的安装策略,到大修结束前,驱动电机、推进器等大型附属设备均己安装完毕。

安全工作是大修期间的工作难点,由于焊接需要,车间内用火点相较平时骤然增多,为确保安全,xx车间实行现场跟踪监督,严查消防隐患。有效杜绝了安全事故隐患,为大修营造了安全平稳的作业环境。积极做好防暑物资的领取、库存和发放工作,为大修期间员工的后勤保障任劳任怨,不辞辛苦。有效起到了精神激励作用。

三、顾全大局,精神振奋,协作意识强

由于这次大修xx车间是主阵地,车间维修工受命来到xx车间帮助工作后,他们充分体现了顾全大局,不计得失的可贵精神。在完成任务中,他们高姿态服从上级分配,高标准严格自身,高质量完成任务,为xx车间大修工作做出了重要贡献。在大修进行期间,他们还与xx车间维修工展开了积极向上的劳动竞赛,比作风、比进度、比质量,比安全。

技术骨干毫无保留地发挥个人技术特长,在大修工作中充当先锋。可以说,在整个大修期间,xx车间广大干部职工都以实际行动诠释了“虎狼之师”团队精神,没有一个在困难面前退缩,没有一个人在任务面前打折扣、要条件,没有一个人在完成任务中偷工减料,另辟捷径。展示了xx车间在团队建设方面的可喜成果。

四、以效果检验结果,用质量表述成绩

此次大修,虽然距xx车间建成投产仅有一年的时间,但原有设备存在的潜在问题在一年的生产使用中己充分暴露出来。为提高设备有效利用率,真正体现物有所用,物有所值,xx车间全体干部职工调动集体智慧,开展技术攻关,重新审核现用设备利用率,先后确定了实施电机瘦身减型、上浆管道改造、精浆池管道改造、投料分离器喷液管重新设计改造等一系列技改方案,使资源配置更趋合理,生产环境进一步得到改善。

所有这些成绩的取得,都离不开公司领导的亲切关怀的指导。在取得可喜成绩的同时,我们也应当清醒地认识到,通过这次年度系统大修,我们的工作也暴露出许多问题和不足,在今后的工作需要引起我们的重视,也提醒我们必须下大力气来改正。

个别人员缺少集体荣誉感,团队意识差,对待工作缺乏应有的激情,干起事来能拖就拖,能靠就靠,领导在与不在完全两个样。交给的任务完成了,就找个地方躲起来,领导找不到他,他也不会主动找领导;个别班组长组织能力差,对上级安排的任务不知道怎么办,不知道完成到什么标准上,自身表率作用差,干工作不身体力行,只动口不动手,分不清工作主次,不顾及局部全局;

少数维修工的专业技能还须进一步加强。同样的工作,不同的'人有不同的.进度,不同的质量。在以后的工作中,还要加强维修从业人员的技能培训,以期在以后的同类工作有更好的表现;个别人员的安全意识薄弱,在维修现场交叉作业、危险因素比较多的情况下,少数人员完全顾安全员的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防护衣帽,不借助防护用具实施无保护作业,完全将公司的安全制度当成儿戏;少数人员节约意识不强,能用新的不用旧的,人为造成许多资源浪费。

上述问题,我们在以后的设备维修工作中要重点克服和解决,力争推动主流,遏制有损公司利益和形象的思想和行为,全面推进xx车间建设步伐。

维修主任工作总结篇5

经过两个多月的试用,我收获颇丰,感触也良多。刚进入公司时,由于对公司还不是很了解,工作经验也不足,很多工作一时还不能上手,幸好有余部长、王主管以及同事的耐心指点和教导,我的工作才开始有起色,慢慢能够做一些比较简单的电气维护工作。

试用开始,首先要做的是熟悉工作环境,熟悉要维护的电气设备,这是展开工作的基础。试用期的前两周,工作重点都是熟悉现场,通过观察现场的各种各样设备,增加自己对设备的感性认识,初步了解各设备的工作和作用,还有就是通过和部门里的同事交流,建立良好的关系,增进大家的感情。

在熟悉了现场的环境和设备后,重点就是通过查阅相关的.资料、手册、图纸、说明书,进一步深入了解各电气设备的电气操作、电气原理、常见故障现象以及常用的故障排查方法。这些资料是很有用的,是维修手段方面应具备的条件。

搞电气维修,要知识面广,现在的科技发展很快,电子元件和电气设备更新换代快,类型又多又广,除了要掌握常用的电气知识和电气维修技术,除了要掌握电子电气的维修技术,还要掌握一定的机械维修技术,现在的电气故障,不再是电气故障机械故障分得那么清了,很多都是电气、机械、甚至液压气压等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利于排查故障。所以一有空闲时间,我就找来大量与电气、电子以及机械有关的书籍,不断充实自己和增进自己的知识水平,另外还要通过请教师傅、上网查找资料等各种途径来了解有关的最新消息和资讯。

除了掌握好理论知识外,主要的是要不断实践,积累大量的工作经验,有了丰富的实践经验,加上扎实的理论知识,检修起电气故障来才能得心应手。

在参与维护、维修工作中,也发现目前电气管理工作的一些不足,维护工作做得不够好,电厂很多电气设备陈旧破损,线路潮湿、零乱、老化、加之有的场合常年潮湿、有腐蚀性,充满油雾粉尘,很容易引起各种电气故障。虽然油雾不导电,但夹带着大量磨屑铁粉的油雾粘在电气设备和线路上,也会引起漏电、短路等现象,电厂里有好几台电机就是因为这个原因造成故障的。电气工作人员不应是有故障就维修,无故障就闲着,应该经常到现场去逛逛,查看一下电气设备的运行状况和线路情况,做好维护工作,发现异常就立即着手排除。虽然有些异常很微小,但也要重视,要不时间长了就会引起故障。

要做一个合格的电气维修人员,除了以上这些外,还要有高度的责任心和良好的职业道德,要有比较齐备的知识、技能和经验,要有比较广的电气安全常识,还要有一颗谦虚的上进心。当然,检修工作离不开公司领导的关心和支持,一些工作手续方面还有些影响工作效率的问题存在。最后我相信公司的事业一定会蒸蒸日上,个人维修能力也会随着时间逐步增强。

维修主任工作总结篇6

20xx年度,是维修部全面发展的一年,在公司领导的正确领导和大力支持下,在兄弟部室的密切配合协作下,部室以服务生产为中心,以全力做好各项安全工作为前提,认真学习、贯彻各项专题活动的、精神,坚持以人本管理为主体,着重提高员工维修操作技能和服务意识,扎实推进,从头做起,迎难而上,努力适应公司发展要求,不断提高自身管理水平,落实公司各项工作要求,为公司全面完成各项工作任务做出了自己的贡献。现将本年度工作总结如下:

一、以保障生产为中心,端正维修态度,提高维修质量,加强仓库配件管理,竭尽全力搞好车辆维修保养工作

截止20xx年12月底,维修部共维修车辆42583台次,使用工时52.8794万个,材料出库约2681.5万元,累计加班约3000小时。

维修部承担公司大部运行车辆的修理保养维护,特点是车辆保有数量多,车型种类多,作业区域范围大,我部充分调动维修人员的积极性,以完成维修任务为第一需求,不分故障车辆地点、时间,不分故障车辆发生时天气,想方设法,全力配合机械室部,最短时间内排除故障。为保障生产任务的顺利完成,部室重点做了一下工作:

(一)提升服务意识,端正服务态度

1、内强素质。通过对质量管理知识的培训、值班主任带领班组长对公司其他优秀服务班组的走访学习,取长补短,提升服务意识。

2、设立监督台、意见箱,把员工的服务态度、服务水平置于广大司机的监督、评价之下,相互促进、相互督促、共同提高。

(二)强化服务意识,以优质服务、节约挖潜为目标,降低材料消耗,提高服务质量

1、规范管理制度。维修作业质量是我部质量工作的重点,我部对部室《维修质量控制考核细则》进行了重新修订,从管理着手,严抓作业质量环节关,在配件质量、完工验收及返工考核等方面进行控制。

2、加强维修技能培训。利用公司培训年契机,坚持“以老带新,以师带徒”与“请进来、走出去”相结合的学习方式,发挥技术能手带头作用,刻苦学习本岗位业务技能。

(1)通过“请进来”模式与技术部、人力资源部邀请临工专家来厂授课,通过学习理论知识与现场拆装教学,使大部分修理工基本掌握了液压方面的维修技术,提高了修理技能。

(2)通过“走出去”模式派了4名优秀修理工赴山工生产厂家培训,学习了先进的维修方法,并在部室内部就学习的心得体会与维修知识进行了相互探讨,形成了良好的学习氛围。

(3)利用班前班后会,通过观看维修教学视频课件与每月一考相结合,评先树优,加深员工对维修知识的浓厚兴趣

(4)以老带新,现场教学,以技术好的带技术差的,共同提高。

(5)积极参加技术比武,提高综合素质,开阔眼界,提高员工技能适应公司发展的新步伐。本年度在港务公司举办的积水比武中共获得一等奖1名、二等奖4名、三等奖4名的优秀成绩。

3、落实考核

对维修作业返工现象责任人加大处罚力度,并承担相应的材料费用,视情节严重程度连同值班主任一并处罚。

4、坚持小改小革、修旧利废,提升经济效益

(1)部室积极鼓励员工进行积极引导,发明改造了如:气压式加油器、平衡轴拉力器等一批维修辅助工具,节省了维修时间提高了生产效率;

(2)对刹车分泵等进行回收修理,经司机使用后效果良好。刹车分泵原价280元/台,修理费用65元/台,8-10月份共修理42台,节省费用1万余元,提高了公司效益。

(3)对自卸车大厢笘盖进行了改造。原来苫盖架分为上下两部分,篷布为一整片,容易兜货引起笘盖架子变形,并降低了篷布使用寿命,造成浪费。改造后将笘盖篷布分为上下两片后,不兜货,延长篷布使用寿命,减少维修率,缩短维修时间,只更换破损的那一片,节省了维修费用。20xx年1-10月份,共节约费用35000元。

(4)电工班对起动机、发电机修旧利废,全年共修旧利废60余台次,节省费用约48000余元。

(三)加强仓库管理,提高效率

今年以来我部结合tnpm活动对仓库加强管理,提高效率,主要采取了以下措施:

1、供货商严格管理。

(1)首先从配件质量上下功夫,在入库检验严格把关,从产品包装、外观尺寸以及内在质量进行检验,有仓库保管员不确定的,有值班主任和修理工进行审查,所有商品查验不合格者,一律退回,若该供货商多次出现质量问题,则取消其该物资的供货资格。

(2)严格控制配件价格。对用量大、价格高的配件,通过网络了解市场行情,及时申报调整配件价格,保证公司利益。

2、引入管家婆管理系统,提高仓库效率,减少人为出错几率;

(1)部室设公用ic卡,驾驶员个人ic卡,刷卡领料。公用卡和个人卡分别给予不同的领料权限,分别可领取公用物资和车用配件,对领料进行有效控制;仓库发货时还可核对照片等个人信息,防止冒领。

(2)所有物资扫条形码出库,领料后实时打印单据,驾驶员核对无误后签字,录单、打印、签字、入账为同一过程,减少单独录单过程中可能出现的错误。

(3)通过管家婆系统可实时查看库存情况,及时调整库存储备,减少常用件缺货及非常用件压库等情况的出现。

(4)将供货商供货、外修、车用燃油、车辆人工成本等统一纳入管家婆系统,公司车辆运营效益可以一目了然,便于公司及时更新运营成本较大的车辆。

3、结合tnpm活动,对仓库进行了整理整顿;

(1)将仓库收发货工作室从仓库最里端移到门口,便于监管和收发;

(2)对货架进行重新调整和防腐;

(3)加强了对人员的严格控制,不准闲杂人员进出;

4、每月对物资进行清点,做到账、物、卡相符;对旧件回收情况进行统计并通知各部室;

5、对长期不用旧车型配件进行清退,减少库存。

6、加强了仓库消防工作,对易燃xxx如稀料现用现进,成品油实行单独存放。

(四)加强维修设备管理,提供维修保障

(1)加强员工对公司设备管理制度、设备操作规程等的培训,使员工养成良好的自律行为。

(2)维修辅助设备落实到班组个人,加强员工对设备设施工属具的检查、保养、小故障排查和分析、各种油液更换周期、总成部件的定期保养等知识的培训。

(3)加强员工对公司新进设备的理论学习,提高维修人员的理论水平,为提高维修技能打下理论基础。

(4)加强员工实际操作能力的培训,总结好的操作方法和安全运行要领,相互交流,相互借鉴和运用。

一年来,部室转变管理思路,坚持“人本管理”,以“高效优质服务”的思路去开展工作,改变培训形式,用理论和实践相结合,利用日常培训、班前班后会、安全周会等形式,全面灌输公司文化、发展方向、潜力,帮助职工端正工作态度,树立良好的人生观、价值观,增强企业归属感、向心力、凝聚力。改变以往对外作业的服务形象,增强服务意识,提高服务质量,树立服务品牌。目前,部室员工精神面貌较以前有了显著改变,在时间紧,劳动强度大,技术要求高的情况下,发扬团结拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圆满地按时完成了各项维修任务,为公司生产提供了有力保证。

二、以安全为前提,确保各项工作万无一失

外抓现场作业安全一着不让,内抓安全管理细致入微,加强从源头控制,强化从细节杜绝,坚决制止“三违”现象,确保消除现场隐患。

20xx年度1—12月份部室安全管理工作总体平稳,共发生维修轻伤事故1起,被安质部查处违章隐患并下发纠正预防通知单8份,部室内部查处隐患违章60起。

20xx年3月28日,电焊工冷丙庆在使用切割机切割液压油管接头时,手指被切伤。

针对发生的事故,部室认真分析原因,制定了切实可行的预防措施,部室管理人员通过加强现场巡检查,监督措施的落实,有效避免了类似事故的在再次发生。

(一)以制度建设为保障,坚持安全管理规范化、工作程序化

1、完善基础管理制度

完善的制度是保证工作安全、高效、高质的基础,我们结合公司三体系及安全生产标准化活动的开展集中精力在各项相关制度的完善上下功夫,在不断地修改补充后,按照公司“三体系”要求的标准进一步健全完善了适合于我部的规章制度,目的.是为管理工作铺平道路,各项工作有章可循。

2、加强员工培训

安全培训工作始终是我部重点强调的工作环节,是让我部员工了解和掌握相关安全生产制度,提高职工安全技术素质,增强职工安全意识的主要途径,是保证安全生产,做好安全工作的基础。我部以提高全员技术水平及安全意识为目的,紧扣现场作业过程中的现实场景,实施培训;坚持理论知识的学习与现场作业过程中的各环节相结合使职工熟悉相关的规章制度,通过警示让员工掌握各类规章制度及操作规程、提高员工的安全意识。

(二)强化维修作业管理控制,落实事故防控措施

1、我部对作业区域划分了待修区、作业区,完善现场警示标志,设置安全操作规程、设备操作规程警示牌,对车辆司机要严格按照《车辆进厂维修作业安全管理规范》进行维修,有效杜绝了维修场地内的车辆乱停乱放,随意进出,提高了维修人员和司机在作业区域的安全系数,降低了安全事故发生的机率。

2、严格要求员工按照安全操作规程进行作业,部室每天对维修现场安全作业车轮掩木、大厢支撑、动火作业间距进行监督检查,并在醒目处悬挂警示牌,如有违反,严格考核,绝不姑息。

3、对氧气、乙炔盖了小库房进行了隔离摆放,保持了有效间距,并悬挂明显警示牌;规定了安全责任人每天进行检查,以防止各类安全事故的发生。

4、安全检查是消除事故隐患的有效手段,我部对氧气乙炔、电箱等特殊设施明确责任人,坚持一班三检,值班主任每天不定时对作业区域进行巡视检查,两位值班主任进行分工,每人一周(1人开派工单,1人现场巡查),轮流对维修现场的挂牌维修、动火作业、消防设施、电气线路、维修质量和配件质量进行现场鉴定和把关,发现隐患及时消除。

5、同时在各班组开展生产“自查自纠”以及消防演练活动。居安思危,以公司各种活动为契机,开展“警示性”安全,做到安全工作警钟长鸣。组织各班对各类事故进行学习分析,为广大员工敲响安全警钟,让职工在真实的事例中加深认识,使职工从教训中得到,不断提高职工的安全防范能力和事故应变能力。

(三)加强职工八小时以外管理,全年未发生道路交通安全事故道路交通安全是我部安全管理的重点,为加强道路交通安全环节的检查,我部建立了员工交通工具台账,始终坚持日常与道路检查、监督并存;

一方面要加强员工对道路交通安全知识的学习,使员工养成良好的行驶习惯,同时不定期组织对员工交通工具进行检查,发现刹车损坏,灯光暗等问题及时督促进行整改,确保正确使用灯光、控制车速并保持车距;另一方面加强道路上的巡查监督,对违章现象严格处理,以防各类交通事故的发生。第三方面,严格落实短信报平安制度,确保员工道路交通安全信息的控制和了解。

三、以tnpm活动和环境综合整治为契机,使部室管理再上新台阶。

部室以开展tnpm活动为契机,大力提升班组管理水平、人员素养:

1、组织员工对tnpm管理知识进行了学习培训,制定部室活动方案,并组织值班主任带领班组长对活动开展较好的公司、部室进行了学习。

2、对建筑物其他设施的外观清洁及粉刷,在办公区、侯工区推行物品定置管理,集中清理卫生死角,保持所辖区域卫生整治达标。

3、对压管车间、油泵车间、班组侯工室、更衣室进行了6s整顿,集中力量进行大规模的整改,再通过持之以恒的坚持,逐渐培养员工良好的工作作风。通过努力,长期存在的脏、乱、差的死角得到了彻底清除,整体环境变得干净、整齐、秩序井然,工作效率大大提高。

4、对车间、修理大棚进行了停车位划分,有效的规范了车辆进出场秩序,大大降低了事故隐患。

5、对仓库工作环境进行了改造,引进仓库管理系统,对仓库安全用电进行了规范,对仓库物品按照供货商、车型等重新进行了整理,使之更摆放整齐、便于查找、取用方便。

经过我部大力整治,并对员工以标准化、制度化手段促进良好习惯的形成,工作现场环境有了质的飞跃。通过开展6s活动、目视管理、定置管理,改善了现场管理,创造良好的工作环境,,并培养员工养成良好的习惯。

四、存在问题及不足

虽然有成绩,但仍有很多不足之处:

1、员工理论知识和操作技能不高,总体水平有待加强。维修作业中的安全、消防、质量、服务意识工作依然存在着薄弱环节,任务还很艰巨。

2、员工的安全意识还不能适应形势要求,操作技能与公司的快速发展还不相适应。

3、tnpm工作推进效率还有待加强。

以上问题的存在,已引起我部室的高度重视,在今后的工作中,将积极采取得力措施,认真加以解决。

五、下一步工作打算

20xx年,随着港口生产建设的不断的扩大,更新变化,公司生产任务的持续增加,安全、质量工作更加艰巨。我们要在现存的基础上,进一步强化责任、严格监督、科学管理、努力推动安全工作再上新台阶。

1、加强我部管理人员的学习,切实提高安全管理水平。积极探讨各种有效方式方法,结合工作实际,提高综合管理技能和对重点环节控制能力。

2、加强生产、消防安全管理工作,以现场安全检查为重点,强化层层负责制及防范措施的落实,确保现场管理控制到位,使现场管理由章可依,有据可查、操作有序、控制得力。

3、继续加强员工安全培训工作,对员工进行事故防范体系及各类规章制度、操作规程的培训学习,提高安全意识,保障公司安全生产顺利进行。

4、增强服务意识,端正服务态度,树立服务品牌。发掘自己的潜力,发现自己的不足,认真做好服务工作,树立起维修部自己的创新服务品牌。

5、重点提高员工的维修技能,提高维修质量与工作效率,严格监督与考核,确保安全、高效的完成车辆维修任务,为公司生产任务的完成提供有力的后勤保障。

6、加强仓库管理,严格控制配件、材料的质量和价格,同时严格废旧物资回收,修旧利废,科学发展。

7、继续推进tnpm工作,加强部室管理水平再上新台阶

20xx年我们将继续严格落实各级管理部门的相关要求,不断强化内部管理,抓好安全生产,带领维修部全体员工同心协力,携手共进,为公司安全健康发展努力奋斗。

维修主任工作总结篇7

在冬的脚步缓缓而来时,维修班又一年的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,在领导的关心支持下,班组同事互帮互助中、工作开展的也比较顺利,作为工程部的一名维修工首先提高自身技能,才能更好的工作,为了使自己的技能更上一个阶梯,现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的工作。

一、跑现场多了解运行情况

作为一名维修工面临着库区维修面广、点多等特点,在了解各项设备维修、保养的.同时,更要能够直接掌握设备现场运行的真实情况,随着设备的老化磨损,只有在运行中才能了解设备的健康状况,对将要发生的.故障隐患提前清除、以达到防患以未然。通过对设备的运行情况了解开展针对性的维护保养工作,从而延长设备的使用寿命,降低生产维修成本,最终最大限度的提高企业效率。

二、在工作上善于作好记录

在日常工作中我提倡设备维护人员和生产操作人员的良好互动,力求设备缺陷早期发现、及时检修,充分摸透每台设备的脾气和病灶,以利于快速、有预见性的开展设备维护工作,并对易损易耗件重点跟踪及时向班组长反映备件库存。不仅如此,我对维修过程中更换下的轴承、皮带、水管管件、滤网虑棉、水泵密封等常用的东西型号参数做好记录,向班组汇报存档,以便在维修更换时更加及时、迅速。

三、认真做好设备维护保养

在这一年我对储罐、螺杆泵、离心泵、电动单梁起重机、搅拌器、输油臂、登船梯等各项主要设备进行了全面的二级保养,对自来水管线爆裂进行了及时抢修,对部门安排的各项维修事项进行了圆满的处置,为公司设备全年低故障率运行尽了一份绵薄之力。

四、技能上需要改进的方面

通过自身维修水平的提高,努力在设备维修成本上节省开支,如对已损坏价格昂贵的部分进行分解修理使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的备件。

对于设备维修,通过变更保养频率保证设备的使用性能,减少故障停用影响。

五、重视工作

这一年积极准备好公司组织的各项考试的考前学习,时刻把安全记在心中,牢记油库工作的特殊性,消除安全隐患,杜绝习惯性违章。

总结,作为公司工程部的维修工,自己有责任、也有信心不断加强学习,提升自身维修技能,围绕公司制定的年度目标,求真务实积极工作,全力配合班组和部门的工作,同时,加强同事间的配合,提高相互协作能力,使班组部门更加团结、更富有战斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部门领导的带领下勇于面对困难、迎接挑战,不断完善自我,并在新的一年里不断前进!

维修主任工作总结篇8

时光如水,日月如梭,转眼间我来到车间工作已经有一年的的时间,这一年的时间,承蒙车间领导和各位同事的帮助指导,再通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本职工作,并取得了一些较好的成绩。现将一年来工作总结如下:

一、努力学习、勤奋工作

日常工作中,我积极向其他人员学习。我觉得,每位同事都是我的老师,他们中有业务高手,有技术尖兵。正是不断地虚心向他们求教,使我在调入车间后,在最短的时间内熟悉了工作环境,懂得了各种材料的使用、一般问题出现的原因、维修的方法也都基本掌握。在业务上,将以前的`维修工作经验和车间的实际情况结合起来,使自身的素质和工作能力得以不断提高。

二、班组管理

在x月份,我被任命为维修主任,我深感自己肩上任务的重大。为了不辜负领导的期望,我在严格要求自己的同时,还加强了班组管理:

1.按照班前、后会议程序要求,开好会议,并做好记录。将矿部、车间的各种文件和要求快速的传达给班组员工,使自己上承下达、承上启下的作用得以充分发挥。使班组工人尽量了解好、了解透彻上级的精神。

2.加强班组管理。我制定了较为详细的班组规章制度和考核标准,特别强调从根本的管理入手。

三、进行设备规划,缩短维修周期

我和车间领导一起,对设备进行了规划、从维修组织(设计、测量)到维修控制(工时、材料、库存量、费用),都做到有据可查。我认为,做好设备的保养工作,将设备的备品备件预备的充足,是减少在故障发生后缩短维修时间的必要前提。维修的方式有两种,一是事后维修,二是定期维修。我们不能单纯的做到损坏了再维修,只要设备能用就尽量用,坏了再修。而是应该在设备损坏前将故障排除,降低设备的故障率。

四、努力做好节资降耗和维修工作本人任维修主任以来,非常重视节资降耗和维修工作。主要如下

(1)修旧利废x吨;

(2)在对x吉普车的修理过程中,维修班利用旧件,组装了后传动轴、后桥差速器、刹车总泵、后弹簧钢板;

(3)对x铲斗进行翻新;

(4)下放并安装立方内燃铲运机、x立方电动铲运机、x铲运机各x台;

(5)下放复新凿岩台车一台;

(6)架设风水管路x多米;

(7)安装钢溜井x多节;

(8)新架设格筛、护栏x多个;

(9)对各种安全防护设施及设备出现的临时性突发故障,做到及时抢修;

(10)大修内燃机x次。

五、工作中的不足

1.对设备的了解还不够深入,有些情况没有及时地掌握。

2.服务的深度还不够,需进一步加强自我和班组管理,应强调意识和态度。

3.对于隐患的整改有时存在一定的时间差,在今后争取在第一时间内完成,确保整改率达到100%.

4.在维修时有影响生产的现象出现。

六、几点建议和今后的打算除了完善管理制度。加强巡视外,我有以下几点建议和打算

1、建立点检制:继续建立、健全设备点检制度、准确掌握设备运行情况,重新制定点检标准。

2、制定计划,对设备检修以时间为基础,到期必修。

3、强化员工培训:加强岗位技能培训,提高维修工素质,通过培训逐步转变原有观念。

4、实施全员设备管理:在全车间推广设备规范化管理,推行设备的规范化生产维护。以设备润滑为重点,加强润滑部位的维护,继续实行设备专人负责,真正落实全员设备管理。综上所述,总结这些日子的工作,我可以说:自己尽了心,努了力,流了汗。在平时的工作中,对领导交办的工作,保质保量完成;对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失职。在今后的工作中,我会更加积极、努力的工作,以“服务第一”为准绳,为今后矿上的发展尽自己的绵薄之力。

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